Gemäss dem “Frutigländer” vom 21.6.2019 hat “eine rumänisch-holländische Kooperation” vom 13. bis zum 23. Juni 2019 rund 30 Trucks auf dem stillgelegten Flugplatz in Frutigen parkiert. Die Gemeinde vermietete diesen Platz für 2000 Franken. Die Fahrer – meist litauisch oder russisch sprechend – übernachten in ihren Fahrzeugen (…). Da keine mehr …
Am Abend des 26. Juni 2019, um 18:45h kommuniziert die Swiss-E-Prix-Firma per E-Mail-Newsletter, dass für den Abbau der Rennstrecke (insbesondere der Betonelemente und Drahtgitter des FIA-Zauns) mehrere Strassen jeweils für einen ganzen Tag gesperrt werden: Verkehrslenkung Donnerstag Am Donnerstag, 27. Juni, ab 0630 – 1900 Uhr, wird die Laubeggstrasse, zwischen mehr …
Warum ist es eigentlich nicht möglich, einen Gross-Anlass mit lokalem Bier durchzuführen? Warum muss es immer Holländisches Heineken sein? Felsenau, Egger, Gurten, Rugenbräu, … Könnte eine allfällige zukünftige Berner Grossevent-Policy auch vorschreiben, lokaleres Bier auszuschenken? Dafür stehen mitten in der Altstadt mit ihren historischen Brunnen, die seit Jahrhunderten kühles Trinkwasser mehr …
Werte Medienschaffende Im Februar bildete sich das Komitee Formel-E-ade, um denen eine Stimme zu geben, die mit dem undemokratischen Entscheid des Gemeinderats zur Durchführung des Autorennens nicht einverstanden sind. Heute müssen wir feststellen, dass alle unsere Befürchtungen, die zur Komiteegründung geführt haben, eingetroffen, resp. übertroffen worden sind. Die Formel-E ist mehr …
Bildunterschrift zu diesem Bild im Infosperber: Omnipräsenter Hauptsponsor: Bern wird zur Bär Town Eine Reportage mit Eindrücken kurz vor dem Rennen von Richard Aschinger, Infosperber: https://www.infosperber.ch/Artikel/Gesellschaft/Wie-der-E-Prix-in-Bern-die-Stadt-spaltet Die meisten, die in der Stadt Bern an den Tagen vor dem Formel-E-Rennen vor den meterhohen Gittern stehen, die sich durch die Quartiere ziehen, mehr …
Eigentlich gälte für alle Veranstaltungen in Bern die Mehrweg-Geschirr-Pflicht. Diese wird offenbar am Swiss-E-Prix nicht durchgezogen, wie “DerBund” heute schreibt: Anscheinend pfeifen die Formel-E-Organisatoren teilweise darauf, Pfand für ihre Bierbecher zu verlangen. Bei den Verantwortlichen der Berner Marta Bar kommt dies nicht gut an. Wie alle Berner Gastronomen sind sie mehr …
Im historischen Kern der rot-grünen Velo-Hauptstadt Bern werden Autos verkauft.
TeleBärn strahlte am 20.6. eine Sendung über die Einschränkungen wegen des “E-Villages” in der unteren Altstadt aus. Aber es ist ganz klar, wenn man jetzt sieht, was gebaut wird, und wie gross das ist, wie umfassend, dann kann ich mir sehr gut vorstellen, dass er eine oder andere erschrickt. Zitat mehr …
Am Donnerstag haben tausend Demonstrant*innen die Rennstrecke in Beschlag genommen. Die Menge und auch die Diversität der Teilnehmer*innen zeigten, dass der Unmut gegenüber diesem Anlass in Bern gross ist. Bei einzelnen Teilnehmer*innen äusserte sich der Unmut darin, dass sie während der Demo Sponsoren-Werbebanner von den Beton-Elementen rechts und links der mehr …
Roger Köppel, SVP-Nationalrat aus Zürich, bezeichnet den E-Prix als “pseudo-ökologische E-Mobil-Invasion”. Er hat recht! Soll vorkommen… Köppel bezeichnet Alec von Graffenried als “grünliberal”. Ein Verschreiber? Oder weiss Köppel mehr?